Балансировка вала турбины

Одной из самых важных частей турбокомпрессора является компрессорная крыльчатка с валом. Что бы турбокомпрессор работал тихо и эффективно в течении длительного времени, вращающиеся компоненты должны быть правильно сбалансированы.

Балансировка турбины (ротора агрегата)

При эксплуатации турбокомпрессора, вследствие происходящих во время его работы изменений технического состояния узлов, происходят изменения дисбаланса турбины. Причиной этого является деформация вала ротора или крыльчатки. Такой брак может привести к значительному сокращению ресурса турбокомпрессора, хотя появившаяся неисправность может и не сказывается при эксплуатации устройства. Заводом в технических документах указывается допускаемое значение величины отклонения ротора на разных оборотах.

Компанией «Турбо-Тех» осуществляется балансировка турбин всех типов. Мы работаем с турбокомпрессорами для легковых автомобилей, грузового и специализированного транспорта с применением профильных станков и оборудования, полностью восстанавливаем функциональность узла. Причиной дисбаланса может стать некорректное соединение турбокомпрессора и силового агрегата. Отсутствие соосности между сопрягаемыми элементами вызовет их деформацию, приведет к многочисленным проблемам. Проверить турбокомпрессор стоит при снижении динамики автотранспортного средства.

• Оставить комментарий
• Балансировка турбины — важный элемент производства, монтажа или ремонта турбокомпрессора. Износ оборудования приводит к появлению шумов и вибраций, которые, в свою очередь, могут привести к поломке или отказу в работе оборудования.
• Балансировка вала турбины необходима при ремонте габаритных агрегатов для спецтехники и грузовых автомобилей. Она проводится в случаях, когда на стенд нельзя установить картридж в сборе.
• Ремонт турбин в Москве » Балансировка турбины.

Балансировка является важной технической процедурой как при сборке новой турбины, так и в процессе эксплуатации турбинного оборудования. При вращении ротора происходит естественный износ опорных поверхностей вала ротора, что приводит к постепенному смещению центра масс — дисбалансу, который в идеальном случае должен находиться на оси вращения ротора. Способствуют появлению дисбаланса и сопутствующих вибраций неэффективная смазка и дефекты подшипников, нарушение технологических режимов работы, сбои в системе автоматики и управления.

Похожие статьи

• Модные валенки купить в интернете - Модные туфли: замшевые, лаковые Туфли серые и в
• Костюмы на хэллоуин на дому - Фестиваль-парк и прокат карнавальных костюмов
• Шлифовальная машинка для автомобиля своими руками - Как полировать машину своими руками: полировка ц
• Корзина из газетных трубочек видео мастер класс для начинающих - Овальная шкатулка из газетных трубо