Как выставить зажигания на иж юпитер 5
Иж Юпитер-5 регулируем зажигания
Основные составляющие:. Двухтактный, двухцилиндровый ,6 двигатель;. Воздушная или жидкостнаясистема охлаждения;.
Бесплатный звонок по России 8 Адрес магазина: Ижевск, 9-е Января, , офис Система зажигания ИЖ «Юпитер» и любой другой мотоциклетной техники отвечает за образование искры, поджигающей топливовоздушную смесь цилиндре двигателя. СЗ может быть классической, контактной, а также бесконтактной. Обратите внимание, что сегодня БСЗ устанавливается на подавляющем количестве моделей. Эта система зажигания более проста в эксплуатации, не нуждается в выставлении момента зажигания и регулярном техническом обслуживании. В целом, проблем может быть несколько: отсутствующая или очень слабая искра, а также плохо выставленный момент зажигания.
- Настройка зажигания на классическом советском мотоцикле ИЖ Юпитер 5 - задача непростая, но вполне выполнимая своими руками. С правильно настроенным зажиганием ваш "Юпитер" будет заводиться с пол-оборота и работать как часы.
- Previous publication.
- Иж Юпитер 5 - это настоящая легенда среди советских мотоциклов.
- Мир мотоциклов. Иж Юпитер-5 регулируем зажигания.
- На любом транспортном средстве зажигание влияет на работу двигателя в целом. Тем более, что при неправильной настройке момент запуска мотора в целом будет затрудненным.
- Логин или email:. Забыли пароль?
| 71 | Phone or email. | |
| 429 | Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. | |
| 167 | Установка зажигания мотоциклов ИЖ заключается в регулировке максимального зазора контактов прерывателя. И второе самое важное момент искрообразования. | |
| 147 | Сегодня модель мотоцикла Юпитер 5 является одной из последних в данном бренде и до сих пор пользуется популярностью. |
Мотоцикл ИЖ Планета выпускался на Ижевском заводе с до год. Он положил начало целой серии мотоциклов. Рабочий процесс начинается с корректировки межконтактного зазора в прерывателе. Держась за болт крепления ротора генератора, проверните коленвал по кругу вправо, пока не достигнете максимального расхождения контактов. После этого ослабьте винт и проверните эксцентрик, оставив зазор 0,5 мм. Затяните винт и опустите щуп в цилиндр, чтобы обнаружить верхнюю мертвую точку ВМТ.
